Wechsel auf LED-Abblendscheinwerfer (Liner)

Hallo alle zusammen,

habe gerade von Herrn Rilli vom Service Center gehört, dass bei den älteren Modellen, wie unserem, in dem Scheinwerfer-Lampengehäuse ein kleiner Schirm eingebaut ist, damit ist der Platz für den LED-Bausatz im Gehäuse zu klein. Bei den späteren Modellen ohne Hella Einzelscheinwerfer ohne eingebautes Schirmchen, müsste man um ein mögliches Flackern zu verhindern und den BUS zu täuschen noch zwei weitere Elektronik Bausteine dazwischen einsetzen. Bei den neueren Modellen sind die Elektronikbausteine nicht notwendig, hier kann der BUS einfach umprogrammiert werden. Aber Herr Rilli hat den Umbau der älteren Modelle auf LED schon öfter gemacht, mit LED konformen Scheinwerfen und 8-10h Arbeit, für ca. 3,5k€. Also es ist möglich!

Ich habe jetzt erstmal die normalen H7 Nightbreaker +200% für 28€ bestellt. Mal sehen, ob ich mehr sehen werde.....

Grüße aus Eutin

Zitat von JuergenM

Oder muß ich deinen Beitrag mehr mit Humor lesen?

Man muss ja nicht jeden Handschuh aufheben, der ins Rund geworfen wird. 😇😇

Zitat von JuergenM

Tut mir leid, Joachim, aber so ganz verstehe ich diesen Beitrag von Dir nicht. Klar, ich versuche auch bei Tageslicht immer am SP anzukommen, aber ab und an geht die Fahrt auch bis in die Dunkelheit und da ist, gelinde gesagt, das Iveco Daily Licht einfach „schei….“ und was ist der Zusammenhang mit Augenarzttermin, Brille usw? Ich habe beides, aktuell erst gestern gehabt und im Alter wird das Augenlicht schlechter und es wäre toll, wenn das Autolicht im Daily so gut wäre wie in unserem PKW (mit LED)……

Oder muß ich deinen Beitrag mehr mit Humor lesen?

Moin Jürgen, natüüüüürlich mit Humor lesen. Besonders die Hinweise mit Augenarzt und Brille . Persönlich versuche ich Dunkel- und Dichtnebelfahrten zu vermeiden. Ein Reisemobil ist nun mal kein PKW von den Ausmaßen. Sicherheit geht vor. Wer öfter im Dunkeln fährt, braucht auch Sicherheit. Also dann von mir aus auch starke Led-Beleuchtung.

Zitat von Explorer

Ich lese jetzt schon länger in diesem Faden mit.

Interessant was alles geht und gemacht wird ( für geiles Licht ).

Ich finde es nicht so geil, wenn es Abends dunkel ist, ich im Bett liege bei hellem Tageslicht .

Wenn es dunkel ist, stehe ich für gewöhnlich auf dem Stellplatz, fahre in der Regel nicht mehr durch die Gegend. Das gleiche gilt für Nebel.

Aber vielleicht ist das geile Led-Licht auch für Vogelfahrer die plötzlich von der Dunkelheit überrascht werden, den Augenarzttermin versäumt, oder die Brille verlegt haben.

Vielleicht geht es auch ums Strom sparen

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Tut mir leid, Joachim, aber so ganz verstehe ich diesen Beitrag von Dir nicht. Klar, ich versuche auch bei Tageslicht immer am SP anzukommen, aber ab und an geht die Fahrt auch bis in die Dunkelheit und da ist, gelinde gesagt, das Iveco Daily Licht einfach „schei….“ und was ist der Zusammenhang mit Augenarzttermin, Brille usw? Ich habe beides, aktuell erst gestern gehabt und im Alter wird das Augenlicht schlechter und es wäre toll, wenn das Autolicht im Daily so gut wäre wie in unserem PKW (mit LED)……

Oder muß ich deinen Beitrag mehr mit Humor lesen?

Zitat von Adolf

Moin Joachim,

für uns als Arbeitende ist es schon schön wenn man nach getaner Arbeit in seinem WoMo steigt und egal zu welcher Uhrzeit seine Reise antritt und das auch schon mit Licht und ich meine Licht und nicht Teichlicht

So hat jeder seins!

Moin Rainer, darauf bin ich als Rentner jetzt noch nicht gekommen.

Aber ein gutes Argument, wenn man nach getaner Arbeit noch im Dunkeln rumfliegen möchte

Moin Joachim,

für uns als Arbeitende ist es schon schön wenn man nach getaner Arbeit in seinem WoMo steigt und egal zu welcher Uhrzeit seine Reise antritt und das auch schon mit Licht und ich meine Licht und nicht Teichlicht

So hat jeder seins!

Ich lese jetzt schon länger in diesem Faden mit.

Interessant was alles geht und gemacht wird ( für geiles Licht ).

Ich finde es nicht so geil, wenn es Abends dunkel ist, ich im Bett liege bei hellem Tageslicht .

Wenn es dunkel ist, stehe ich für gewöhnlich auf dem Stellplatz, fahre in der Regel nicht mehr durch die Gegend. Das gleiche gilt für Nebel.

Aber vielleicht ist das geile Led-Licht auch für Vogelfahrer die plötzlich von der Dunkelheit überrascht werden, den Augenarzttermin versäumt, oder die Brille verlegt haben.

Vielleicht geht es auch ums Strom sparen

Ich hatte für unseren Liner nachgefragt und habe mir letztendlich von AdLuminis zwei "LED Fernscheinwerfer ECE R112 26W 2.400lm" besorgt welche getrennt geschaltet werden (über ein Relais mit getrennter Stromversorgung über Fahrzeugbatterie). Hatte von denen eine gute Beratung bekommen (wollte erst eine viel stärkere LED Bar einsetzen, obwohl mit ECE zulassung ist das in D nicht genehmigungsfähig - es müssen immer zwei Leuchten sein). Habe die noch nicht angeschlossen brauche dafür noch ein wenig mehr Zeit werde dann sagen wie gut die während der Fahrt sind.

Gruß

Thomas

Hi Volker, stimmt, wenn Du bei Deiner Aussage "legal" hinzufügst.

Überall, wo H7 drin sind, kannst Du auch H7 LED reinschrauben. Ist halt nicht zulässig, eventuell musst Du die Leuchtweite neu einstellen, die Dinger zum TÜV ausbauen und zum Thema "Betriebserlaubnis" hat Toni in einem Parallel-Faden schon was geschrieben.

Wir haben in unserem 2016er Daily seit 2018 Philips und Osram drin. Funktioniert einwandfrei, ist megahell und der Rest ist mir ehrlich gesagt wurscht. Das ist aber meine private persönliche Entscheidung - also "bitte nicht zu Hause nachmachen!"

An alle,

wenn ich es aus euren Kommentaren richtig verstanden habe, gibt es keine mögliche LED Umrüstung, auch nicht für die älteren Iveco Dailys um 2009?

Bei Osram gibt es den Night Breaker H7-LED Lampensatz, den man in die Fiat Ducatos einbauen kann. Vielleicht hat das ja jemand auch bei Iveco ausprobiert ?

Gruß Volker

Hallo Zusammen,
meines wissen ist Alex der liebe, der dem Ingolf die Scheinwerfer montiert hat.

lieben Gruß

Hallo Michael, es sieht so aus, dass es der Scheinwerfer ist.

Zum Trost ich habe noch deutlich mehr bezahlt! Wie ich wohl erst jetzt erkennen muß, bin ich damals bei einer "Apotheke" gelandet!!!

Es mag vielleicht überheblich klingen, aber bei dem Anschaffungspreis den wir für unseren Phoenix bezahlt haben, waren uns die für nachträglich eingebautes Zubehör "aufgerufenen" Preise nicht das entscheidente Argument.
Hauptsache die Qualität stimmte, bzw. stimmt!

Mit der Lichtausbeute bin allerdings, auch nach der jetzt gemachten neuen Erkenntnis, top zu frieden.

Zitat von SaUl

Michael: Leider steht auf der Rechnung kein Modelltyp! Sollte aber auf der Hella Seite zu finden sein. Hoffe ich......

Eine allgemeine Info zur Montage. In der Kunststoffstossstange des Iveco ist eine Metallschiene eingebaut um die Vibration möglichst zu vermeiden. Wie auf den Bildern zu sehen, mußte auch das Ziergitter etwas ausgeschnitten werden.

Mit der Lichtausbeute bin ich absolut zufrieden!

Nachtrag: wenn ich es auf der Hella Seite richtig gesehen habe, sollte es der Scheinwerfer Luminator Compact LED sein.

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Hallo Ulrich, es sollten diese hier sein.
https://www.amazon.de/gp/produ…rd_r=J8FB9R51TKMZ0RPST0W8

Der Preis ist aber schon heftig.

Michael: Leider steht auf der Rechnung kein Modelltyp! Sollte aber auf der Hella Seite zu finden sein. Hoffe ich......

Eine allgemeine Info zur Montage. In der Kunststoffstossstange des Iveco ist eine Metallschiene eingebaut um die Vibration möglichst zu vermeiden. Wie auf den Bildern zu sehen, mußte auch das Ziergitter etwas ausgeschnitten werden.

Mit der Lichtausbeute bin ich absolut zufrieden!

Nachtrag: wenn ich es auf der Hella Seite richtig gesehen habe, sollte es der Scheinwerfer Luminator Compact LED sein.

Zitat von SaUl

Hallo in die Runde,

so sieht unsere "Licht" Verbesserung aus! Es sind Zusatz-Fernscheinwerfer die nur mit dem Fernlicht funktionieren.

Übrigens..bei unserem Daily VI gibt es keine seperate Standlicht Einstellung. Es gibt nur Licht an oder aus! Die Nebelscheinwerfer kann ich dann seperat zuschalten.

DSC_0066_1.jpgDSC_0067_1.jpg

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Hallo Ulrich, würdest du mir sagen was das für Hella Scheinwerfer sind?

Hallo in die Runde,

so sieht unsere "Licht" Verbesserung aus! Es sind Zusatz-Fernscheinwerfer die nur mit dem Fernlicht funktionieren.

Übrigens..bei unserem Daily VI gibt es keine seperate Standlicht Einstellung. Es gibt nur Licht an oder aus! Die Nebelscheinwerfer kann ich dann seperat zuschalten.

DSC_0066_1.jpgDSC_0067_1.jpg

Iiiingooolf, bist du da irgendwo? Kannst du dazu mal einen Kommentar abgeben?

Wenn ich mich richtig erinnere, hat die ihm auch jemand aus dem Club eingebaut? Kann das sein?

Hat Ingolf nicht erst Zusatzscheinwerfer montiert bzw. montieren lassen?

Adrian, Danke für diese Bestätigung; habe eine ähnliche Information erhalten (geht nicht, zu teuer, Can-Bus Störungen, Interferenzen etc.)....

Vermutlich läuft es dann auf zwei kleine LazerLamps LED Zusatz-Fernlicht-Scheinwerfer hinaus, die bei Bedarf zugeschaltet werden können. Damit ist das Problem im täglichen Einsatz zwar nicht gelöst, aber in wirklich dunklen Ecken (Landstraßen) die wir in den letzten Woche gefahren sind, wären die LED eine echte Hilfe gewesen. Werde mir nun mal ein Einbau-Angebot besorgen.....

So, habe mich bei IVECO Stark erkundigt. Die neuen Scheinwerfer des Daily können nicht in die vorherigen Modelle eingebaut werden. Hätte mich auch gewundert, wenn IVECO da eine Kompatibilität geschaffen hätte. Für die neuen Schweinwerfer braucht es (angeblich) eine ganz andere Steuerung im BUS System, bzw. die Scheinwerfer müssen in das BUS System eingebunden werden.

Zitat von Rollendes Wig Wam

Eugen, soweit ich weiß auch dann, wenn das Abblendlicht mehr als 2000 Lumen Lichtstrom erzeugt.

Hallo Adrian, eben das ist der Punkt. Ich habe letzte Woche einen neuen Passat bekommen der auch LED Scheinwerfer hat. Auf meine Nachfrage warum dort keine Scheinwerferreinigunganlage verbaut ist, wurde mir eben die Begründung mit der Leuchtstärke gennant. Unterhalb einer bestimmten Leuchtstärke ist diese nicht vorgeschrieben.

Eugen, soweit ich weiß auch dann, wenn das Abblendlicht mehr als 2000 Lumen Lichtstrom erzeugt.

Scheinwerfer-Reinigungsanlage sind m.W. nur bei Xenon vorgeschrieben.

Für Alkoven Dailys soll ein Umbau auf die neuen LED Scheinwerfer nicht möglich sein. So heißt es zumindest bisher.

Ansonsten läuft gerade eine Petition beim Deutschen Bundestag, die Umrüstsätze (retrofit) zuzulassen. https://epetitionen.bundestag.…15/Petition_91169.nc.html

Bei dem neuen Daily, den es ja auch mit LED Scheinwerfern gibt, sehe ich übrigens auf keinem Bild irgendwelche Anzeichen für eine Scheinwerferreinigungsanlage. Ist die nicht mehr vorgeschrieben oder nur gut versteckt?

Hallo Daniel und Annett,
es gibt von Nolden wohl Scheinwerfer, die in die Liner angepasst werden können. Zu beziehen natürlich über den Fachhandel.
Schaut mal hier: https://www.noldengmbh.de/
Ulrich Dolde hatte in seinem Newsletter über den Umbau bei seinem neuen Sternchen geschrieben, der Händler war [FONT=&quot]Nakatanenga
https://www.nakatanenga.de/

Viel Erfolg. Für meinen Sprinter werde ich da wohl nichts finden
[/FONT]

Meine Frau wäre auch interessiert an guten LED Scheinwerfern für unseren Liner! Dann müsste sie nicht mehr mit der LED-Taschenlampe voraus laufen
Unsere serienmäßigen Hella Scheinwerfer sind mehr als grutten schlecht. Aber bei wem machen lassen und natürlich mit TÜV?

Grundsätzlich würde ich mir das ja schon noch überlegen, wenn ich ein ordentliches Angebot (über Mindestlohn hinaus) erhalten würde, da ich ja die "Garage" von Adrian kenne. Der Einfachheit halber könnte ich dann aber auch mit dem scheußlich grellen Xenon-Licht des EC vorausfahren.

Um aber wieder zum Thema zu kommen; ich kann es mir eigentlich nicht vorstellen, dass es ein allzu großer Akt ist auf die LED-Scheinwerfer umzustellen. Kostenmäßig wird das erfahrungsgemäß sicher den Inhalt der Portokasse übersteigen, aber durchaus machbar bleiben.

Zitat von Rollendes Wig Wam

Det, der Job für den vorweglaufenden Hand-, Helm- oder Armleuchter ist noch frei.

Ich würde Det noch meine Stirnlampe spenden, damit er den Weg findet!