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Thema: Wir warten dann nicht mehr.

  1. #51
    Clubmitglied Vogel-Flüsterer -> Gold-Status Avatar von UlliRita
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    Zitat Zitat von Admin (Toni) Beitrag anzeigen
    So, der Weihnachtsmann hat geliefert....
    Na dann: Frohe Weihnachten!
    Viele Grüße aus dem Emsland
    Rita & Ulli
    ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    A 7800 BMRSL auf IVECO Daily V 65C17

  2. #52
    Clubmitglied Seltenschreiber Avatar von Woodydfs
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    Was für 'ne Weihnachtsüberraschung! Nun folgen hoffentlich ausschließlich viele schöne und angenehme Reisen.


    Viele Grüße

    Dieter
    PhoeniX 7800 RSL Bj. 2011

  3. #53
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    Hallo Toni....Glückwünsche kommen doch ein wenig später von mir.....da erst vor kurzem angemeldet...

    Gibt es von Dir schon einen Vergleich zum Eurocargo?

    Mehrere sind ja schon umgekehrt vom Daily zum Eurocargo umgestiegen, aber umgekehrt habe ich das noch nicht gelesen.

    Was hat euch bewogen auf Daily zu gehen?

    Gruss
    Gunther

  4. #54
    Administrator [Der darf das....]
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    Avatar von Admin (Toni)
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    Zitat Zitat von Gunther Beitrag anzeigen
    Hallo Toni....Glückwünsche kommen doch ein wenig später von mir.....da erst vor kurzem angemeldet...

    Gibt es von Dir schon einen Vergleich zum Eurocargo?

    Mehrere sind ja schon umgekehrt vom Daily zum Eurocargo umgestiegen, aber umgekehrt habe ich das noch nicht gelesen.

    Was hat euch bewogen auf Daily zu gehen?

    Gruss
    Gunther
    Hallo Gunther,

    vielen Dank.

    Der Umstieg erfolgte aus Kostengründen. Wir haben lange nach einem adequaten Ersatz für den Eurocargo auf dem Gebrauchtfahrzeugsektor gesucht, haben aber nichts bekommen.

    Dann durfte es ein neuer PhoeniX werden, allerdings auf Daily, was ich bis jetzt, 5500 km nicht bereut habe.

    Ausser dem kernigen Geräusch des 6-Zylinders vermisse ich nichts.
    Viele Grüße

    Toni
    ————————————————————————————————
    Eine Reise von 1000 Meilen beginnt mit dem ersten Schritt.“ (Lao-Tse)
    PhoeniX A 8300 BMGX (2019), Iveco Daily 75C210 Hi-Matic

  5. #55
    Forum-User Besondersvielschreiber -> Gold-Status Avatar von Acki
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    Zitat Zitat von Gunther Beitrag anzeigen
    ...

    Mehrere sind ja schon umgekehrt vom Daily zum Eurocargo umgestiegen, aber umgekehrt habe ich das noch nicht gelesen.
    ...
    Ist zwar OT, aber es gibt sogar Umsteiger von MAN auf Daily ...
    Gruss Acki

    A 6500 RSL, C50-210, 3 Liter, 8 Gang Hi-Matic, 5,8 t - 03/2019

  6. #56
    Forum-User Schonöfterschreiber
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    Hallo Toni,

    Kannst du mir mal sagen wie der BMGX8300 denn genau aussieht?

    Vermutlich hat der auch 475 Radstand...richtig?

    875 Länge?

    Gruß

    Gunther

  7. #57
    Administrator [Der darf das....]
    Vogel-Flüsterer -> Deluxe-Status
    Avatar von Admin (Toni)
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    Zitat Zitat von Gunther Beitrag anzeigen
    Hallo Toni,

    Kannst du mir mal sagen wie der BMGX8300 denn genau aussieht?

    Vermutlich hat der auch 475 Radstand...richtig?

    875 Länge?

    Gruß

    Gunther
    Hallo Gunther,

    Radstand 4750 mm und Gesamtlänge 8,75 Meter ist korrekt.

    So sieht er aus:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken E163BCE5-397E-4B8D-80FA-392A5E07F10F.jpeg   06BBB7CE-78A6-4CD8-96D6-3FC89BC88477.jpeg   047AE0E7-B538-4CE9-841F-066CAD0A623F.jpeg   D0FFD9E7-86FD-4774-A922-0A7E7A14EE41.jpeg  
    Viele Grüße

    Toni
    ————————————————————————————————
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  8. #58
    Clubmitglied Vogel-Flüsterer -> Deluxe-Status Avatar von Up7200
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    Zitat Zitat von Admin (Toni) Beitrag anzeigen
    Der Umstieg erfolgte aus Kostengründen.
    Hallo Toni,

    Deine Worte wundern mich, denn Du verklaufst einen "Alten" und kaufst einen Neuen.
    Dabei hast Du ja mal bestimmt keine Kosten gespart.
    Und was ist nun günstiger am Daily als am EuroCargo?
    Die Wartungskosten können es meines Erachtens nicht sein und wenn, dann sind das keine Summen.
    Beim Spritverbrauch düften meines Erachtens max. 3 Liter pro 100 km zu Buche schlagen.
    Das wären bei 10.000 km pro Jahr nicht mal 400 Euro. Da wäre noch die KFZ-Steuer, aber auch das sind keine Reichtümer.

    Ich verstehe es einfach nicht....

    Sollte ich Dir zu nahe getreten sein, dann entschuldige ich mich und nehme alles zurück.
    Viele Grüße aus dem Schwarzwald
    Peter

    A 8100 GX - EuroCargo 80E22 (Euro5)
    EZ 01/2015, Länge 7,9m, 7,49 to

  9. #59
    Clubmitglied Vogel-Flüsterer -> Deluxe-Status Avatar von Lancelot
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    Zitat Zitat von Up7200 Beitrag anzeigen
    Und was ist nun günstiger am Daily als am EuroCargo? .
    Na ja, Peter,

    ich tippe mal schwer auf den Anschaffungspreis !
    Da kommen flott ein paar Zehntausender zusammen, die man evtl anderweitig investieren möchte.
    Servus,

    Wolfgang


    PhoeniX A 7500 RSL auf Iveco Daily IV 65C18 aus BJ 2008



  10. #60
    Clubmitglied Vogel-Flüsterer -> Deluxe-Status Avatar von Up7200
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    Zitat Zitat von Lancelot Beitrag anzeigen
    Na ja, Peter,

    ich tippe mal schwer auf den Anschaffungspreis !
    Da kommen flott ein paar Zehntausender zusammen, die man evtl anderweitig investieren möchte.
    ... ich habe es so gesehen, dass die Neuanschaffung Daily dem Behalten des EC gegenübergestellt wurde.
    Weiß leider nicht, wie alt der EC war. Habe ich aber evtl. falsch interpretiert.
    Viele Grüße aus dem Schwarzwald
    Peter

    A 8100 GX - EuroCargo 80E22 (Euro5)
    EZ 01/2015, Länge 7,9m, 7,49 to

  11. #61
    Administrator [Der darf das....]
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    Avatar von Admin (Toni)
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    Zitat Zitat von Up7200 Beitrag anzeigen
    Hallo Toni,

    Deine Worte wundern mich, denn Du verklaufst einen "Alten" und kaufst einen Neuen.
    Dabei hast Du ja mal bestimmt keine Kosten gespart.
    Und was ist nun günstiger am Daily als am EuroCargo?
    Die Wartungskosten können es meines Erachtens nicht sein und wenn, dann sind das keine Summen.
    Beim Spritverbrauch düften meines Erachtens max. 3 Liter pro 100 km zu Buche schlagen.
    Das wären bei 10.000 km pro Jahr nicht mal 400 Euro. Da wäre noch die KFZ-Steuer, aber auch das sind keine Reichtümer.

    Ich verstehe es einfach nicht....

    Sollte ich Dir zu nahe getreten sein, dann entschuldige ich mich und nehme alles zurück.
    Hallo Peter,

    alles gut 😊

    Wolfgang hat es ja schon beschrieben das vergleichbare Neufahrzeug als 6-Zylinder hätte das verfügbare Budget weit überschritten.
    Ein EuroCargo (light) hätte auch nicht gepasst.

    Es ging auf jeden Fall um einen Fahrzeugwechsel nach 12,5 Jahren und knapp 120.000 km EuroCargo. In den letzen 20.000 km sind viele Reparaturen am Fahrgestell notwendig geworden.
    Viele Grüße

    Toni
    ————————————————————————————————
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  12. #62
    Clubmitglied Nichtganzsoseltenschreiber Avatar von KistnerC
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    Hallo Toni,

    das mit den vielen Reparaturen macht mich ein bisschen neugierig, da wir jetzt auch einen Eurocargo haben. Könntest Du kurz schreiben, was alles kaputt ging? Kann man irgendwie am Anfang was dagegen machen?

    Liebe Grüße,

    Christoph
    Geändert von KistnerC (18.06.19 um 17:13 Uhr)
    Liebe Grüße,

    Christoph

    Alkoven BMRSLGX 10.100 auf EC, 03/2019

    https://www.phoenix-reisemobil-club....ine=1561222885

  13. #63
    Forum-User Schreibtwohlzuallemwas Avatar von Axel1960
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    Hallo,

    wir warten nicht mehr, heute habe wir unsere Fahrzeug bei Reisemobile Plus abgeholt.

    Mal gleich eine Frage zu der LED Beleuchtung am Boden, lassen sich die LED ausschalten ?
    Gruss Axel

    Die Freude über gute Qualität währt länger als die Freude über einen niedrigen Preis.

    8.000 BMRSLGX

  14. #64
    Clubmitglied Vogel-Flüsterer -> Deluxe-Status Avatar von JuergenM
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    Zitat Zitat von Axel1960 Beitrag anzeigen

    Mal gleich eine Frage zu der LED Beleuchtung am Boden, lassen sich die LED ausschalten ?

    Axel, auf jeden Fall (so ist es bei uns)......ich meine der zweite Schalter im oberen Schalterpanel in der Rundseitzgruppe. Ebenso gibt es noch die LEDs im Bereich Alkovenbett und Bad. Hier ist der Schalter in der Kopfseite der Bettumrandung.

    ...das du das nicht findest, mag ich bei deinen technischen Fähigkeiten gar nicht glauben

    Gruß Jürgen
    ....mit schöne Grüße aus Hamburg....,
    Jürgen

    Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden - Mark Twain

    (A 7100 RSL IvecoDaily VI 50C17(+s) hi-matic Modelljahr 2016 5.8 to)

  15. #65
    Clubmitglied Nichtganzsoseltenschreiber Avatar von KistnerC
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    Yep, das geht.

    Wenn Du reinkommt, findest Du links oben (zumindest bei uns) mehrere Lichtschalter. Mit einem der Schalter kannst Du die Bodenbeleuchtung regeln.

  16. #66
    Forum-User Schreibtwohlzuallemwas Avatar von Axel1960
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    An den Schaltern im Alkoven war ich bereits, dort tut dich nichts.

    Aber es war auch anstrengend, morgen werde ich klarer sehen.

    So jetzt habe ich doch noch einen Schalter an der Sitzgruppe ausfindig gemacht.
    Gruss Axel

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  17. #67
    Clubmitglied Nichtganzsoseltenschreiber Avatar von KistnerC
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    Klappt's jetzt?

  18. #68
    Forum-User Schreibtwohlzuallemwas Avatar von Axel1960
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    An der Sitzgruppe funktioniert der Schalter, im Alkoven hingegen nicht.
    Gruss Axel

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  19. #69
    Clubmitglied Nichtganzsoseltenschreiber Avatar von KistnerC
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    Im Alkoven gibt es zwei Schalter, einer davon müsste es sein.

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